En un clima tan complicado como lo es la lluvia, es necesario tomar en cuenta varios factores para poder conducir con seguridad y salir impecables. Bajo un clima tan impredecible y, muchas veces, peligroso, lo mejor es manejar despacio y con mucha precaución.
En cada país existen normativas para la precaución en las vías, en Colombia, por ejemplo, es obligatorio ir con las luces encendidas y en prendas reflectivas desde las 6pm hasta las 6am al momento de conducir una moto.
Siguiendo las normativas de precaución en la vía junto a consejos para prevenir accidentes al manejar la moto bajo la lluvia, podrá salir con más seguridad en días con este clima.
Antes de salir, se debe tener en cuenta la intensidad de la lluvia pues el estado del asfalto y el agarre sobre este varia dependiendo de la intensidad de la caída. Contrario a lo que se cree, es mas complicado manejar bajo una llovizna que en una lluvia fuerte ya que, en la llovizna la suciedad del suelo se hace blanda, creando una capa de grasa que es bastante resbaladiza y puede presentar situaciones de riesgo. Por otro lado, bajo una lluvia fuerte, el agarre es más homogéneo.
Otro punto para tener en cuenta durante las lluvias es la distancia de la moto con los vehículos. Durante las lluvias es ideal que se duplique la distancia o espacio entre su moto y los demás vehículos, en comparación con la que lleva en un clima normal, esto será con el fin de evitar que los carros grandes levanten cantidades de agua que puedan obstaculizar el paso, además de que permitirá tener una reacción más rápida si llevase a haber algún percance.
Estar precavido es otro consejo que servirá durante la conducción en estos días. Tratar de no inclinarse demasiado en las curvas y tener en mente que la lluvia siempre ralentiza el trayecto, por lo que las reacciones toman más tiempo, conociendo esto, se recomienda que no frene en una curva sino un momento antes.
Confiar en el freno delantero puede resultar arriesgado, por lo que es mejor hacer uso del freno trasero. Para este caso el freno trasero servirá para contener, después el delantero funcionará para detener. Frenar durante una lluvia debe hacer con suavidad y anticipación.
Los charcos pueden mojar en exceso los discos de freno y forman una capa liquida entre el disco y la pastillas, que actúa como lubricante. Esto hará que ante una frenada repentina, la capacidad del freno se reduzca notablemente.
Al momento de arrancar debe hacerse con mucho cuidado, pues los chances del perder el control de la moto son mayores.
No debe confiarse en los charcos, no importa que tan pequeños se vean, porque es posible que tenga una profundidad importante lo cual puede causar accidentes y seguramente, deposite mucha agua dentro.
Si debe pasar por algún charco en la vía, lo mejor es hacerlo con la moto lo más vertical posible para que el agarre del neumático sea mejor. No frene o acelere en medio de un charco y mantenga el gas constante hasta pasarlo por completo.
Siguiendo estos consejos podrá pasar por la lluvia con más éxito.