La imagen de moto que se viene a la mente de las personas normalmente llega asociada a motores, cilindrajes y gasolina. Pero no es la regla general ahora mismo, pues el avance tecnológico ha permitido encontrar un camino para lograr el diseño de la moto eléctrica. Un modelo que no solo tiene las mismas funciones sino que además, es amigable con el medio ambiente, uno de los mayores problemas que enfrenta la sociedad moderna actual.
Le contamos todo lo que debe saber sobre las motos eléctricas:
Para comenzar, las motos eléctricas usan como fuente de energía baterías en vez de gasolina. Estas baterías transmiten energía a un motor eléctrico, que genera la propulsión y el movimiento de la máquina. Ya que no hay gasolina, no hay combustión por lo que no hay generación de ruido ni emisión de gases contaminantes.
Las motos eléctricas tienen varias diferencias con las motos comunes de gasolina. Las motor eléctricas, como ya se mencionó, funcionan con electricidad y deben conectarse a un tomacorrientes convencional para ser cargadas, esta energía se almacena en un batería que luego alimentara al motor que hará que la moto se desplace. Entre sus principales diferencias están:
La potencia de los motores eléctricos se mide en watts, un caballo de fuerza equivale a 745,7 Watts. Considerando que las motos eléctricas no tienen motor a combustión como las motocicletas tradicionales, para poder realizar una comparación se debe convertir la potencia del motor a un valor estándar.
Regularmente, la potencia de los motores eléctricos fluctúa entre los 250w – 1.200w; sin embargo la mayor potencia de un motor eléctrico (1.200w) apenas podría compararse a uno de 27cc, mucho menor a 50cc. Es importante mencionar que la velocidad teórica y diseñada de las motos eléctricas normalmente es inferior a los 50 km/h.
El sistema eléctrico de estas motos no requiere de mantenimiento constante ya que sus parte cuentan con un diseño optimo. El motor eléctrico es trifásico DC, sin escobillas, por lo que no cuentan con piezas que cuenten con desgaste mecánico por funcionamiento. Las baterías de los distintos modelos, tanto de ácido-plomo como las de litio son selladas, por lo que nunca deberán abrirse para ser cargadas, de la misma manera que no necesita elementos como líquidos o aceites. Hace un ciclo de carga y descarga completa cada 1 o 2 meses. En caso de que la moto se guardara más de un mes, realice la carga cada 15 – 30 días para aumentar la vida útil de esta.
El controlador, convertidos y otros sistemas son componentes que no necesitan ninguna clase de mantenimiento. Sin embargo, ya que este es un vehículo ciclomotor como un bicicleta, se recomienda hacerle revisiones constantes al estado de las ruedas, los frenos y las luces, más que nada como medida de prevención.
