Líquido de frenos, ¿Qué es y para qué sirve?

Publicado el: 23/06/2022

El sistema de frenos y todos sus componentes son de los mecanismos más importante para el funcionamiento ideal de una moto. Su mantenimiento y cuidado son de vital interés para la prevención de posibles fallas que puedan afectar a la seguridad del piloto más tarde.

Entre los mantenimientos más comunes e importantes se encuentran el cambio y la elección correcta del líquido de frenos, en este articulo podrá conocer los detalles de su función y cómo afecta al rendimiento del sistema de frenado.

¿Qué es y para qué sirve el líquido de frenos?

Primero es importante comprender el sistema de frenos, este se encuentra formado por varios componentes, entre los que se destacan la manigueta, el cilindro maestro o bomba, la manguera por donde fluye el líquido de frenos, el caliper y las pastillas.

Para el funcionamiento de este, la bomba o cilindro maestro usa el líquido de frenos para transformar la presión que se ejerce en la manigueta de freno en presión hidráulica. Al accionar la manigueta, la bomba comprime el líquido y este se encarga de hacer presión sobre las pastillas que a su vez sujetan el disco produciendo fricción que finalmente va a detener la rueda.

Se define el líquido de frenos como el fluido hidráulico que hace posible la transmisión de la fuerza ejercida sobre la manigueta hacia los pistones dentro del caliper. Este líquido está compuesto principalmente de elementos derivados del poliglicol, una resina producida a partir de la polimerización de varios óxidos.

En el mercado se pueden encontrar varios tipos de líquido de frenos que pueden variar de acuerdo con el tipo de sistema de frenado y con el modelo de la motocicleta. Dentro de los más conocidos se encuentran el DOT 3, DOT 4 Y DOT 5, la elección de uno u otro depende de las indicaciones que se encuentren en el manual de usuario de la moto.

Dependiendo del modelo de la motocicleta el tiempo de cambio del líquido de frenos puede varias, comúnmente se suele hacer este cambio cuando se alcanzan los 24.000 kilómetros recorridos o cuando se cumplen dos años de uso, depende de cuál ocurra primero.

¿Qué pasa si no cambio a tiempo el líquido de frenos de mi moto?

Antes que nada, se debe saber que este líquido posee una capacidad higroscópica, lo que significa que atrae y absorbe la humedad. Es por esto que a medida que pase el tiempo de cambio, el freno comienza a perder eficacia en la fuerza de frenado, debido a que el agua absorbida deterior los componentes internos y produce oxidación.

Como recomendación adicional para asegurar un buen cuidado de los frenos y darle un uso correcto a su líquido, se recuerda realizar el cambio del líquido de frenos cada dos años o 24.000 kilómetros, como lo indica el manual de garantías.

Incluso si la moto no tiene un uso frecuente o suele estar en lugares con alta humedad, se recomienda hacer el cambio cada dos años o 24.000 kilómetros recorridos y acercarse a un taller especializado para que así un técnico experto pueda verificar el estado del sistema de frenos completo, incluyendo el líquido y sepa que recomendaciones dar o que medidas sean necesarias aplicar.

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